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<title>Heidebahn.de - News</title>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=2</link>
<description>Aktuelle Meldungen von Heidebahn.de</description>
<language>de-de</language>
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<title><![CDATA[04.09.2010 -  Mehrere Unfälle auf der Heidebahn ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 04.09.2010 von hbilau@heidebahn.deMehrere Unfälle auf der HeidebahnAm heutigen Samstag, haben sich entlang der Heidebahnstrecke 2 Unfälle ereignet, bereits in den Mittagsstunden krache es an einem Bahnhübergang in Handeloh. Dort kollidierte ein Mercedes-Cabrio mit einer Regionalbahn, es entstand nur Sachschaden. Die Strecke war zeitweise voll gesperrt die Regionalbahnen verkehrten nur auf dem Südabschnitt bis Soltau.Unser Reporter Dierk Lawrenz, konnte das Geschehen bildlich für uns festhalten. Bilder gibt es dazu in der Galerie.
In den Nachmittagsstunden ereignete sich ein weiterer Unfall in der Nähe von Walsrode, auch dafür wurde die Strecke gesperrt bis ca 16:30 Züge verkehrten nur auf dem inzwischen freigegebenen Nordabschnitt. Mehr dazu in Kürze..
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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=561</link>
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<title><![CDATA[01.09.2010 - Schneverdingen: Risiko beim Gleisübergang ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 01.09.2010 von hbilau@heidebahn.deSchneverdingen: Risiko beim GleisübergangSchneverdingen - Der geplante Ausbau der Heidebahn zwischen  Hannover und Buchholz sorgt für Ärger. Die Stadt Schneverdingen fordert einen  direkten und sicheren Bahnübergang für Pendler - so wie bisher. Drei  Bahnsteige gibt es derzeit; man kann direkt vom ersten Bahnsteig über den  mittleren bis zum dritten Bahnsteig gehen. Nun soll der mittlere Bahnsteig wegen  des Ausbaus weg. Das hieße für die Pendler: ein weiter Umweg - 400 m lang. Zu  lang, findet Detlef Lerch von der Stadt Schneverdingen. Er wünsche sich einen  höhengleichen Bahnübergang mit Umlaufsperre. Ansonsten, fürchtet er, würden die  Berufs- und Schulpendler einen gefährlicheren Trampelpfad direkt über die Gleise  wählen. Rainer Peters von der Landesnahverkehrsgesellschaft hingegen kann sich  nicht vorstellen, dass die Schüler dieses Risiko eingingen. Würde zudem der  höhengleiche Bahnübergang kommen, dürften die Züge nur noch mit Tempo 40 durch ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=560</link>
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<title><![CDATA[KBS 116: OHE ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 21.12.2009 von hbilau@heidebahn.deKBS 116: Osthannoversche Eisenbahn (OHE)Übergabe von Soltau(Süd) nach Visselhövede
OHE-Übergabe jeden Nachmittag von Soltau Süd nach Visselhövede Bedienung Firma Hoyer (nur werktags)zum vorherigen Artikel   |   zum nächsten Artikel   |  

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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=468</link>
</item>
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<title><![CDATA[KBS 116: DGS 89256 / DGS 89286 ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 07.03.2010 von tzwirnemann@heidebahn.deDGS 89256 / DGS 89286 di/do/sa mit G 1700 von Magdeburg-Buckau nach Abelitz ab 09.03.2010Ab dem 09.03.2010 werden dienstags und donnerstags (DGS 89256) sowie bedarfsweise samstags (DGS 89286) mit G1700 vermutlich wieder Windradrotorblätter von Magdeburg-Buckau nach Abelitz über die Amerikalinie transportiert. Alle Angaben OHNE Gewähr, zudem verkehren die Züge nicht am 05.06.2010, 08.06.2010 und 10.06.2010!
 
DGS 89256 (di+do)
Salzwedel 07:00Uelzen 07:39Munster (Örtze) +08:11 - 08:23Soltau 08:40Visselhövede 08:55Langwedel +09:18 - 10:03Bremen Mahndorf +10:20 - 10:39Bremen Hbf 10:50Bremen-Neustadt +10:55 - 11:04Oldenburg Hbf +11:41 - 11:47Leer Gbf 14:05 - 14:35Emden Rbf 14:58 - 16:45Abelitz 17:03DGS 89286 (bedarfsweise sa)
Salzwedel 07:00Uelzen 07:39Munster (Örtze) +08:11 - 08:23Soltau 08:40Visselhövede 08:55Langwedel +09:18 - 09:26Etelsen +09:34 - 09:39Bremen Mahndorf +09:51 - 10:19Bremen Hbf 10:29Oldenburg Hbf +11:08 - 11:24Leer Gbf 14:06 - 14:35Emden Rbf 14:58 - 16:25Abelitz 16:43
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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=511</link>
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<title><![CDATA[KBS 123: OHE ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 21.12.2009 von hbilau@heidebahn.deKBS 123: Osthannoversche Eisenbahn (OHE)Übergabe von Walsrode nach Bomlitz
Mo-Fr. Morgens Übergabe  von DB Schenker Weiterfahrt nach Bomlitz &ndash; Rangierarbeiten Ankunft in Walsrode gegen 12:45 Weiterfahrt nach Soltau Südzum vorherigen Artikel   |   zum nächsten Artikel   |  

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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=467</link>
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<title><![CDATA[KBS 123: DB Schenker ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 21.12.2009 von hbilau@heidebahn.deKBS 123: DB SchenkerÜbergabe von Seelze nach Walsrode
FZT 53774 Bad Fallingbostel 8:40 Walsrode 8:50-9:23 Hodenhagen 9:35-9:41 Hannover Hainholz 10:36-11:07 Hannover Seelze RBF 11:18  Mo-Fr (So), bis Walsrode B mit 294   FZT 53775 Hannover Seelze RBF 3:20 Hannover Hainholz 3:31-4:07 Bissendorf 4:28-4:29 Schwarmstedt 4:55-5:01 Hodenhagen 5:17-6:29 Walsrode 6:45-7:39 Bad Fallingbostel 7:51  Mo-Fr (So), bis Walsrode B mit 294.ACHTUNG: Wegen Bauarbeiten zwischen Schwarmstedt und Walsrode fallen die o.g. Züge mit den Zugnummern 53774 und 53775 im folgenden Zeitraum aus:
28.06.2010 - 02.07.201005.07.2010 - 09.07.201012.07.2010 - 16.07.201019.07.2010 - 23.07.201026.07.2010 - 27.07.2010(da die o.g. Züge am Wochenende ohnehin nicht fahren, hätte man eigentlich auch schreiben können vom 28.06. bis 27.07. ;-))
Stattdessen verkehrt Mo/Mi/Fr mit Baureihe 294 der FZT 50682 von Bremen-Inlandshafen über Bremen - Langwedel - Soltau nach Walsrode und als FZT 50683 zurück an folgenden Terminen:
28.06.2010 (Mo), 30.06.2010 (Mi), 02.07.2010 (Fr), 05.07.2010 (Mo), 07.07.2010 (Mi), 09.07.2010 (Fr), 12.07.2010 (Mo), ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=466</link>
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<title><![CDATA[KBS 123: Schienenersatzverkehr zwischen Buchholz i.d.N. und Soltau(Walsrode) ]]></title>
<description><![CDATA[KBS 123: Schienenersatzverkehr zwischen Buchholz i.d.N. und Soltau(Walsrode)
Meldung der Deutschen Bahn:
von Freitag, 1. Oktober, 3:45 Uhr bis Samstag, 6. November, 1:00 UhrSchienenersatzverkehr Buchholz (Nordheide)/Schneverdingen   Soltau (Han)/Walsrode sowie veränderte FahrzeitenDie  Regionalbahnen fallen zwischen Schneverdingen und Soltau (Han) aus. Als  Ersatz verkehren Busse. Teilweise verkehren die Busse bereits ab bzw.  weiter bis Buchholz (Nordheide) (an den Wochenenden ein Bus weiter bis  Hamburg-Harburg) bzw. Walsrode. Beachten Sie die veränderten Fahrzeiten  der Busse sowie auch die zeitweise veränderten Fahrzeiten der Züge.Informieren Sie sich rechtzeitig und nutzen Sie ggf. eine frühere Verbindung, um Ihr Ziel pünktlich zu erreichen.

Bitte  beachten Sie die unterschiedlichen Verkehrstageregelungen in den  Tabellen (aufgeteilt in Werkstags (außer samstags), samstags und  sonntags).
Ab Samstag, 6. November entfällt der Halt in Hemsen.  Reisende nutzen alternativ bitte die Verkehrsstationen Wolterdingen bzw.  Schneverdingen.

Hinweise:

Bitte beachten Sie, dass die Haltestellen des Schienenersatzverkehrs nicht immer direkt an den ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=550</link>
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<title><![CDATA[KBS 116: Schienenersatzverkehr zwischen Soltau und Uelzen ]]></title>
<description><![CDATA[KBS 116: Schienenersatzverkehr zwischen Soltau und Uelzen
an mehreren Terminen

von Freitag, 8. Oktober, 22:00 Uhr bis Sonntag, 10. Oktober, 23:45 Uhr
am Samstag, 16. und Sonntag, 17. Oktober,

jeweils ganztägigSchienenersatzverkehr Soltau (Han)   Uelzen

Die  Regionalbahnen fallen zwischen Soltau (Han) und Uelzen aus und werden  durch Busse ersetzt. Beachten Sie die 12 - 15 Minuten frühere  Abfahrtszeit der Busse in Uelzen, um in Soltau (Han) den Anschluss an  die Züge in Richtung Bremen sicherzustellen. In der Gegenrichtung  erreichen die Busse Uelzen mit 43 Minuten Verspätung.
RB 24633  (planmäßig 6:06 Uhr ab Soltau (Han)) wird von Soltau (Han) bis Uelzen  durch einen Bus mit 26 Minuten früherer Abfahrtszeit ersetzt. Der Bus  erreicht Uelzen geringfügig früher.
RB 24668 (planmäßig 21:04  Uhr ab Uelzen) wird von Uelzen bis Soltau (Han) durch einen Bus mit 14  Minuten früherer Abfahrtszeit ersetzt. Der Bus erreicht Soltau (Han) mit  13 Minuten ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=554</link>
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<title><![CDATA[Sonderfahrt " Mit Volldampf durch Deutschland" ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 25.08.2010 von hbilau@heidebahn.deSonderfahrt " Mit Volldampf durch Deutschland"Mittwoch 22.September
Tfz 2x BR 01
Im Rahmen der mehrtägigen Sonderfahrt "Mit Volldampf durch Deutschland" fährt dieser Sonderzug einen Teilabschnitt von Bremen über Soltau nach Uelzen. Zum Einsatz kommen die 01 1066 und die 01 509.Fahrzeiten sind derzeit noch nicht bekannt!
Beschreibung der Sonderfahrt (pdf)
Information aufrufen
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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=557</link>
</item>
<item>
<title><![CDATA[13.08.2010 - Verkehrskonferenz des LK Soltau - Fallingbostel ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 13.08.2010 von hbilau@heidebahn.deVerkehrskonferenz des LK Soltau - FallingbostelAm Donnerstag, 12.08. luden Sven Christian Kindler (B'90/Grüne) und Lars Klingbeil (SPD) zu eineer parteiübergreifenden Verkehrskonferenz ein. In dieser Diskussion sollte geklärt werden, wo verkehrspolitisch im Landkreis Bedarf auf Straße und Schiene ist. Zu dieser Veranstaltung wurden zum einen Referenten eingeladen, die die verkehrliche Situation des Landkreises für jeweils 10 Minuten darstellten. Im Publikum waren ebenfalls eine Menge interessierter Teilnehmer, wie Bürgermeister, Interessensverbände und Pendler.
Wie nicht anders zu erwarten erregte das Thema Heidekreuz und Y-Trasse die Gemüter. So wurde die derzeitige Situation auf der Heidebahn, nämlich die veralteten unklimatisierten Züge, Fahrzeiten und -preise sowie die Situation durch die geschlossenen Stationen Hademstorf und Eickeloh mehrfach angesprochen.
Momentan ist die Sanierung der Allerbrücke bei Essel im vollen Gange und dadurch bedingt ein regelrechtes Verkehrschaos entstanden. Überfüllte Busse - die Linie 600 und 602 sind davon am stärksten betroffen - lange Fahrzeiten und (über)teure Taxipreise. In ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=556</link>
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<title><![CDATA[13.08.2010 - Umweltbundesamt lehnt Y-Trasse wegen zu hoher Kosten ab ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 13.08.2010 von hbilau@heidebahn.deUmweltbundesamt lehnt Y-Trasse wegen zu hoher Kosten abDämpfer für die Befürworter der Y-Trasse: Das Umweltbundesamt hat  die Y-Trasse für die bessere Anbindung der norddeutschen Großstädte  abgelehnt. Der Grund sind zu hohe Kosten bei geringen Nutzen, heißt es  in einer Studie.
Das große Infrastrukturprojekt des Nordens &ndash; der Neu- und Ausbau der  Schienenwege zwischen Hannover, Hamburg und Bremen in Form einer  Y-Trasse &ndash; gerät unter Beschuss. Eine am Donnerstag vom Umweltbundesamt  vorgelegte Studie zum Schienengüterverkehr in den Jahren 2025/2030  bescheinigt dem Vorhaben hohe Kosten bei geringem Nutzen. Preiswerter,  leistungsfähiger und schneller zu realisieren wäre der Ausbau  vorhandener Strecken.
Geradezu vernichtend liest sich das Fazit  des Autors der Studie, Michael Holzhey von dem Berliner  Beratungsunternehmen KCW: &bdquo;Das Y ist der sichere Weg, den Vor- und  Nachlauf der norddeutschen Seehäfen zu verstopfen.&ldquo; Das Y könne &bdquo;nicht  im Ansatz&ldquo; die ...]]> </description>
<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=555</link>
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<title><![CDATA[28.08.2010 - Bauarbeiten vorerst beendet - Neue Fahrzeiten ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 28.07.2010 von hbilau@heidebahn.deBauarbeiten vorerst beendet - Neue FahrzeitenSeit heute fahren die Regionalbahnen wieder durchgängig, der Schienenersatzverkehr wurde aufgehoben.
Durch die Stilllegung der Haltepunkte Hademstorf und Eickeloh ergeben sich bei einigen Verbindungen Fahrzeitverkürzung um bis zu 10 Minuten. Die Regionalbahnen erreichen Soltau teilweise eher, bzw verlassen Soltau 10 Minuten früher in Richtung Bennemühlen bzw. Hannover.
Der aktualisierte Fahrplan ist in der Rubrik "Fahrplan/ Reisezüge im Regionalverkehr" abrufbar.zum vorherigen Artikel   |   zum nächsten Artikel   |  

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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=552</link>
</item>
<item>
<title><![CDATA[27.07.2010 - Bauarbeiten gehen im Oktober weiter - Weitere Station wird stillgelegt ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 27.07.2010 von hbilau@heidebahn.deBauarbeiten gehen im Oktober weiter - Weitere Station wird stillgelegtBereits am 01. Oktober gehen die Bauarbeiten auf der Heidebahn weiter. Es wird der Streckenabschnitt auf der nördlichen Heidebahn zwischen Soltau und Schneverdingen komplett saniert. Die Bauarbeiten sind auch dieses Mal mit Einschränkungen für Pendler und Reisende verbunden. In der Zeit vom 1. Oktober bis 05. November werden Busse als Ersatz fahren.
Ab 06. November wird zudem die Station Hemsen (b. Soltau) nicht mehr angefahren. Pendler und Reisende können dann nur noch in Wolterdingen oder Schneverdingen in die Züge einsteigen.
Die Ersatzfahrpläne sowie Lagepläne der SEV-Haltestellen finden sie unter Fahrplan/ Fahrplanänderungen / Bauarbeiten.zum vorherigen Artikel   |   zum nächsten Artikel   |  

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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=551</link>
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<title><![CDATA[26.07.2010 - Fahrplan für Busverkehr zwischen Hodenhagen und Schwarmstedt jetzt online ]]></title>
<description><![CDATA[Erstellt am: 26.07.2010 von hbilau@heidebahn.deFahrplan für Busverkehr zwischen Hodenhagen und Schwarmstedt jetzt onlineNach Abschluss der Bauarbeiten am 28. Juli werden die Stationen Hademstorf und Eickeloh nicht mehr mit Regionalzügen angefahren. Stattdessen werden die Orte mit Bussen und Anrufsammeltaxi zukünftig bedient. Der Fahrplan ist ab sofort unter Fahrplan/ Reisezüge im Regionalverkehr abrufbar.zum vorherigen Artikel   |   zum nächsten Artikel   |  

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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=549</link>
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<title><![CDATA[24.07.2010 - Personen gehen in Soltau über die Gleise ]]></title>
<description><![CDATA[Personen gehen in Soltau über die Gleise
Im Bahnhof Soltau sind am Donnerstag zwei Frauen, eine mit Kinderwagen, die andere führte ein Kleinkind an der Hand, über einen gesperrten Verladeübergang von der Bahnhofsseite zu den Gleisen gegangen. Den vorhandenen Tunnel hatten die beiden Frauen nicht benutzen wollen. Ein Triebfahrzeug musste beim Queren der Gleise eine Betriebsbremsung einleiten. Sach- oder Personenschaden entstand nicht. Als der Triebfahrzeugführer die beiden Frauen ansprach, erntete er sogar noch böse Sprüche. Gegen die beiden Frau ermittelt nun die Bundespolizei wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnverkehr. Es wird ein Bußgeld von jeweils 150 EUR verhängt.
 
Das Überqueren von Gleisen ist nur an Bahnübergängen oder ausdrücklich dafür eingerichteten Personenüberwegen gestattet. In allen übrigen Fällen stellt das Betreten von Gleisanlagen eine unzulässige Handlung dar, die von der zuständigen Polizei geahndet werden kann.
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<link>http://heidebahn.de/index.php?article_id=548</link>
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